甘肅偉駿建筑裝飾工程有限公司為您介紹果洛環(huán)保塑膠跑道施工工藝相關(guān)信息,目前普遍使用聚氨酯材質(zhì)和水性材質(zhì)鋪設(shè)塑膠跑道，聚氨酯系列和水性系列又分透氣型和混合型，采用雙層噴涂的是透氣型塑膠跑道;PU與顆?；旌咸畛涞氖腔旌闲退苣z跑道，兩種類型跑道各有優(yōu)劣勢，在選擇的時候要根據(jù)使用環(huán)境來選擇。EPDM球場由高強(qiáng)度、高彈性、強(qiáng)抗紫外線的EPDM顆粒拌和特定比例的單組份膠水，在混凝土或瀝青基礎(chǔ)上直接攤鋪、壓實而成，具有較長時間的使用壽命，彈性程度及動力學(xué)符合設(shè)計特征。預(yù)制型塑膠跑道下層為黑色復(fù)合彈性材料，底層設(shè)計為凹凸圖案，在較大限度地增加跑道材料與基面的錨固密實程度同時，利用密閉在孔洞中的空氣在受到撞擊的瞬間所產(chǎn)生的力傳導(dǎo)給運(yùn)動員，從而有效地降低了運(yùn)動時所受到的沖擊。

果洛環(huán)保塑膠跑道施工工藝,塑膠跑道建造標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)跑道全長為米，應(yīng)由兩個平行的直道和兩個半徑相等的彎道組成。除草地跑道外，跑道內(nèi)側(cè)應(yīng)用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米，寬至少5厘米。應(yīng)在跑道內(nèi)突沿外沿以外30厘米處測量跑道長度。如無突沿應(yīng)在標(biāo)志線外沿以外20厘米處進(jìn)行測量。米及米以下各項徑賽，每名運(yùn)動員應(yīng)占有一條分道，分道寬小為22米，大為25米，分道線寬5厘米，所有分道寬應(yīng)相同。應(yīng)按上述第2款的規(guī)定測量一分道的長度，其他分道的長度應(yīng)在內(nèi)側(cè)分道線外沿以外20厘米處進(jìn)行測量。

復(fù)合型塑膠跑道公司,復(fù)合型塑膠跑道造價要比混合型塑膠跑道價格一般要低于15%左右，并具彈性好、色澤鮮艷、強(qiáng)度高、彈性好、耐磨、防滑、耐低溫、防震隔音經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。塑膠場地注意與保養(yǎng)場地鋪設(shè)竣工后，需要保養(yǎng)天后才能使用。請勿穿有釘?shù)倪\(yùn)動鞋和高跟鞋入場運(yùn)動。避免煙火并隔離熱源，避免接觸有機(jī)溶劑、化學(xué)藥品、污染物等。應(yīng)常用水噴淋清洗，沾上油污可用氨水、洗衣粉擦洗干凈。請勿用帶尖的硬物猛烈敲擊面，以免損傷。雪后要及時清理，不要讓積雪長期堆積在場面上，以免影響使用。

透氣型塑膠跑道多少錢,DM塑膠跑道材料主要由EPDM彩色膠粒層與黑色橡膠底層組成，是固定式賽場的跑道材料，賽事標(biāo)準(zhǔn)的EPDM跑道規(guī)格是13mm(6mmEPDM彩色膠粒層，7mm橡膠層），也可根據(jù)用戶的具體需求，加厚EPDM彩色膠粒層至8mm左右。塑膠跑道具有平整度好、抗壓強(qiáng)度高、硬度彈性適當(dāng)、物理性能穩(wěn)定的特性，有利于運(yùn)動員速度和技術(shù)的發(fā)揮，有效地提高運(yùn)動成績，降低摔傷率。塑膠跑道是由聚氨酯橡膠等材料組成的，具有一定的彈性和色彩，具有一定的抗紫外線能力和耐老化力是公認(rèn)的全天候室外運(yùn)動場地坪材料。

結(jié)紋塑膠跑道公司,全塑型跑道還擁有著優(yōu)良的沖擊吸收性能，全塑彈性層減緩運(yùn)動員關(guān)節(jié)產(chǎn)生的沖擊力，又能使人力獲得源源不斷向前的動能，具有較高的安全性與功能性，比較適合體育競技比賽的應(yīng)用場景。塑膠跑道特點(diǎn)耐沖擊力具有強(qiáng)韌的彈性層及緩沖層，可吸收強(qiáng)勁的沖擊，表面不會受損。抗釘力在受力大使用頻繁的百米起跑點(diǎn)，也不會受到釘鞋或起跑架破壞。耐磨縮性不會由于田徑器材的重壓而無法恢復(fù)彈性。耐磨性耐磨耗性小于5%，滿足各級學(xué)校長時間，高使用頻率的需求。沖擊力吸收適度吸收腳步?jīng)_擊力，減少運(yùn)動傷害，長期訓(xùn)練及比賽均相宜。

塑膠跑道的施工工序基礎(chǔ)處理 → 底膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪混合底膠 → 消泡 → 固化打磨 → 面漆配料 → 混合攪拌→ 面漆噴涂 → 測量畫線 → 竣工。自結(jié)紋型塑膠跑道材料產(chǎn)品一改過去用EPDM（或PU）顆粒做為防滑面層的傳統(tǒng)工藝，具有不掉粒的效果，可以適用高強(qiáng)度的使用，滿足了中國運(yùn)動場地使用頻率高，使用強(qiáng)度大的特點(diǎn)。預(yù)制型塑膠跑道含有摩擦面層、吸震底層和設(shè)置在吸震底層與地基之間的膠粘劑層，預(yù)制型塑膠跑道的吸震底層是一種實心的平實型結(jié)構(gòu)的板材。