青海球場塑膠跑道施工方案,球場塑膠跑道多少錢
2024-09-26 來自: 甘肅偉駿建筑裝飾工程有限公司 瀏覽次數(shù):34
甘肅偉駿建筑裝飾工程有限公司與您一同了解青海球場塑膠跑道施工方案的信息,塑膠跑道根據(jù)其用料及施工的結(jié)構(gòu)方法的不同可分為多種類型,比如預(yù)制型塑膠跑道、混合型塑膠跑道、透氣型塑膠跑道、復(fù)合型塑膠跑道等,可以根據(jù)具體的使用環(huán)境來確定。全塑型跑道適用于瀝青基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)的跑道結(jié)構(gòu),它具有更合理的結(jié)構(gòu)下彈上硬,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、高彈強(qiáng)韌,可以提供更好的運(yùn)動保護(hù)。塑膠跑道在進(jìn)行面膠的攤鋪時,首先刮膠時盡量縮短每一桶膠液的間隔時間使成膠速度均勻一致,而后要時刻觀察膠面的厚度,并且在刮面膠在面膠未固化前撒上紅顆粒待其完全固化后將多余面膠粒清掃干凈,此外在噴膠是需要確保粒不脫模,保障噴涂準(zhǔn)確。
青海球場塑膠跑道施工方案,預(yù)制型塑膠跑道含有摩擦面層、吸震底層和設(shè)置在吸震底層與地基之間的膠粘劑層,預(yù)制型塑膠跑道的吸震底層是一種實(shí)心的平實(shí)型結(jié)構(gòu)的板材。塑膠跑道主要材料雙組份聚氨酯漿料--主要用于全塑型塑膠跑道、混合型塑膠跑道、復(fù)合型塑膠跑道單組份聚氨酯膠水--主要用于復(fù)合型塑膠跑道、透氣型塑膠跑道、EPDM塑膠跑道、PU顆粒、EPDM顆粒、環(huán)保顆粒等透氣型塑膠跑道材料是由橡膠環(huán)保顆粒為底層,聚氨酯顆粒與塑膠漿為面層鋪設(shè)組成的高性能塑膠結(jié)構(gòu),具有使用壽命長、綜合性能適中、施工快捷等優(yōu)點(diǎn),是一種性價比比較高的跑道類型,可以減少對地基的處理工作。
自結(jié)紋型塑膠跑道材料產(chǎn)品一改過去用EPDM(或PU)顆粒做為防滑面層的傳統(tǒng)工藝,具有不掉粒的效果,可以適用高強(qiáng)度的使用,滿足了中國運(yùn)動場地使用頻率高,使用強(qiáng)度大的特點(diǎn)。透氣型塑膠跑道與全塑型塑膠跑道一樣,都適合于瀝青基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)上使用,具有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性和耐候性,不會因?yàn)橥饨缫蛩卦斐赏噬?,但是不耐磨,在使用時受到磨損就會脫粒,使用幾年后就需要重新噴涂顆粒。塑膠跑道施工檢查方法材料施工應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)天天空氣濕度、溫度、風(fēng)向等要素,適當(dāng)?shù)卣{(diào)整材料的稀釋劑、固化劑等配比,先做小試噴涂,調(diào)整到既滿足施工性又滿足質(zhì)量要求時,方能正式噴涂。如不合格應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。噴涂時噴槍高度要相對穩(wěn)定,速度要均勻一致。第二遍噴涂開始時應(yīng)對第一遍噴涂后的場地狀況進(jìn)行檢驗(yàn),對整個場地的噴涂厚薄、均勻情況有多方面的了解對不到位的地方應(yīng)進(jìn)行標(biāo)注,以便第二遍時修補(bǔ)。第二遍噴涂時,施工方向和第一遍相反,使EPDM的排練方向基本一致,不會使不同方向上的塑膠面層表面摩擦系數(shù)不同。
球場塑膠跑道多少錢,全塑型跑道還擁有著優(yōu)良的沖擊吸收性能,全塑彈性層減緩運(yùn)動員關(guān)節(jié)產(chǎn)生的沖擊力,又能使人力獲得源源不斷向前的動能,具有較高的安全性與功能性,比較適合體育競技比賽的應(yīng)用場景。EPDM球場底層由聚氨酯黏合劑按控制比例混合特殊膠粒后,經(jīng)由施工機(jī)械控制厚度鋪設(shè),是PU球場的替代產(chǎn)品,具有施工方便,對基礎(chǔ)適應(yīng)能力強(qiáng),不容易起皮、起泡等優(yōu)點(diǎn)。塑膠跑道特點(diǎn)色彩專用聚氨酯顆粒,表面顏色柔和,顆粒狀表層,防止耀眼刺眼陽光的反射,美觀耐久,并可采用多色彩搭配。經(jīng)濟(jì)維護(hù)便利,節(jié)省治理用度。安全性可防止跌倒所發(fā)生的運(yùn)動傷害。粘接性特殊施工處理,粘接力強(qiáng),可按捺水分上升,無氣泡,剝離等現(xiàn)象。平坦性施工使用自流平材料,表面平坦,能符合特別平坦的比賽場地要求。
塑膠跑道顆粒規(guī)格,EPDM,三元乙丙橡膠(Ethylene-Propylene-Diene Monomer)是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物,EPDM主要由EPDM彩色膠粒層與黑色橡膠底層組成,是固定式的賽場材料。預(yù)制型塑膠跑道下層為黑色復(fù)合彈性材料,底層設(shè)計(jì)為凹凸圖案,在較大限度地增加跑道材料與基面的錨固密實(shí)程度同時,利用密閉在孔洞中的空氣在受到撞擊的瞬間所產(chǎn)生的力傳導(dǎo)給運(yùn)動員,從而有效地降低了運(yùn)動時所受到的沖擊。